液壓緩沖器（shock absorber）依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止，起到一定程度的保護作用。適用于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設備，其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導致機構損壞的安全緩沖裝置。通常小型液壓緩沖器由液壓缸、活塞、活塞桿、液壓缸蓋、緩沖簧及密封元件組成。

可調緩沖器，它具有可調整型的特點，應用于機械運作中，在它們的行程結束時主要起到一種減少沖擊所帶來的震動，在一定程度上也起到了一定的安全作用。

不可調緩沖器，它是一種多孔排列的液壓緩沖器，它的作用主要是可以減少噪音的污染，為人們提供安靜的工作環境，提高工作效率，生產具有高品質的產品等優點。

重型緩沖器，是透過專業的油孔回路設計，根據模擬軟體計算出應力曲線，確保其能有效產生應用于各個不同條件的沖擊環境之阻尼力。并透過特殊的氮氣復歸系統，在沖擊行程結束后，將活塞桿推回起始位置，等待下一次的沖擊。

如何選擇一款正確的氣缸，應根據合理的工況來分析。例如：要求重量輕，應選輕型缸； 要求安裝空間窄，且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸等。

下面主要講解下不同氣缸應用場合及其選型計算方法：

無桿氣缸選型計算：無論是用磁偶式還是機械偶合，在搞清楚兩者區別的前提下，無桿氣缸的選擇主要的計算還是在于受力分析，首先應計算出機構當中氣缸所受負載力，再來選擇其型號與缸徑。

雙軸氣缸（雙聯氣缸）：雙倍推力，不用于承受側向力，穩定性較強。使用的時候，應分清方向，確定好通氣口，另一邊通氣口用頂絲打上螺絲膠封住。

三軸氣缸：三軸氣缸可以看成普通氣缸加導桿的形式，它的推力與普通氣缸一樣，但是能夠承受一定的側向力，穩定性強，可做阻擋用。